PROF-IT GROUP автоматизировал контроль въезда общественного транспорта на транспортном узле «Семёновская» во Владивостоке
Во Владивостоке на транспортном узле «Семёновская» реализован проект автоматизации въезда маршрутных автобусов.
Специалисты «ПРОФ-ИТ Городские решения» (PROF-IT GROUP) внедрили систему контроля доступа на базе ULTRA PARKING Light. Решение распознаёт государственные номера транспортных средств, проверяет разрешение на проезд, управляет шлагбаумом и предусматривает дистанционное вмешательство оператора в нестандартных ситуациях.
Площадь Семёновская - один из важных пересадочных узлов Владивостока, где расположены остановки городского общественного транспорта, в том числе конечные пункты ряда маршрутов. Долгое время одной из проблем этой территории был въезд посторонних автомобилей. Несмотря на установленные дорожные знаки, водители использовали площадку для проезда и парковки, создавая помехи движению автобусов, их маневрированию и посадке пассажиров.
Для упорядочивания движения администрацией Владивостока было принято решение организовать контролируемый въезд на территорию остановочного узла. Задача проекта - обеспечить доступ маршрутного транспорта, ограничить въезд посторонних автомобилей и предусмотреть возможность оперативного управления доступом в нештатных ситуациях.
Как работает система контроля въезда
В основе решения лежит ULTRA PARKING Light - программно-аппаратный комплекс для автоматизации доступа транспортных средств.
При подъезде автобуса к контрольной точке камера считывает его государственный регистрационный номер. Система сверяет полученные данные с перечнем транспортных средств, которым разрешён проезд на территорию узла. Если номер присутствует в списке, автоматически формируется команда на открытие шлагбаума.
Если транспортное средство не имеет соответствующего разрешения, шлагбаум остаётся закрытым. Таким образом, контроль доступа осуществляется без необходимости выдавать водителям специальные карты или пропуска.
Отдельный сценарий предусмотрен для нестандартных ситуаций, когда требуется вмешательство оператора. При необходимости можно связаться с диспетчером, который проверяет обстоятельства и может дистанционно открыть шлагбаум. Такой механизм, в частности, необходим для организации проезда экстренных служб и обработки ситуаций, которые не могут быть разрешены автоматически.
Комплекс объединяет камеры видеонаблюдения, средства распознавания государственных регистрационных знаков, программное обеспечение контроля доступа и оборудование управления шлагбаумом.
От ограничения въезда к управлению транспортной инфраструктурой
В сентябре 2026 года система начала работать в тестовом режиме. После запуска специалисты проводили мониторинг и настройку оборудования с учётом фактических условий движения, особенностей подъезда автобусов к контрольной точке и работы алгоритмов распознавания.
Практическая задача проекта шире установки шлагбаума. Автоматизация позволяет организовать регламентированный доступ на транспортный узел, сократить необходимость ручной проверки каждого транспортного средства и сохранить возможность дистанционного управления для ситуаций, требующих участия диспетчера.
Для городской транспортной инфраструктуры такой подход представляет интерес не только на автобусных остановочных узлах, но и на других объектах с ограниченным доступом: территориях транспортных предприятий, служебных парковках и технологических площадках.
Проект на «Семёновской» демонстрирует практический сценарий применения ULTRA PARKING Light для управления доступом, в котором автоматическое распознавание транспорта сочетается с централизованным контролем и возможностью оперативного вмешательства человека.
Подробнее о проекте:
